نمایش یک عدد یا ترکیب حروف روی پنل کولر گازی هایسنس لزوماً به این معنا نیست که یک قطعه مشخص خراب شده و باید فوراً تعویض شود. سیستم عیب‌یابی داخلی دستگاه از اطلاعات سنسورها، فن‌ها، برد، کمپرسور و ارتباط بین یونیت داخلی و خارجی استفاده می‌کند و وقتی شرایط از محدوده تعیین‌شده خارج شود، کد خطا یا کد حفاظتی نمایش میدهد. خود هایسنس نیز در معرفی برخی مدلهای اسپلیت به قابلیت Self Diagnosis اشاره می‌کند که هنگام بروز اشکال، کد خطا را برای تشخیص آسان‌تر نمایش میدهد. نکته‌ای که در بررسی ارورهای کولر گازی هایسنس اهمیت زیادی دارد این است که یک جدول واحد را نمی‌توان برای تمام مدلهای این برند استفاده کرد. اسپلیت‌های دیواری، اینورتر، مولتیاسپلیت، ایستاده و سریهای قدیمی هایسنس ممکن است شیوه نمایش و حتی معنی متفاوتی برای کدها داشته باشند. برای مثال، در یک سرویس‌منوال E4 به اختلال سرعت فن داخلی اشاره می‌کند، در حالی که در خانواده دیگری از دستگاهها کدهای عددی مانند 33، 34، 36 و 39 برای سنسورها، ارتباط دو یونیت و موتور فن استفاده می‌شوند. بنابراین هدف این راهنما ارائه یک جدول ساختگی و یکسان برای همه دستگاهها نیست. ابتدا ساختار کدگذاری مدلهای رایج را بررسی می‌کنیم، سپس توضیح می‌دهیم کاربر چه مواردی را میتواند بدون باز کردن دستگاه کنترل کند و چه خطاهایی باید توسط تکنسین بررسی شوند.
چرا کد خطای کولر گازی هایسنس در مدلهای مختلف متفاوت است؟
هایسنس طی سال‌ها خانواده‌های مختلفی از تجهیزات تهویه مطبوع تولید کرده است و برد الکترونیکی، سیستم کنترل و روش گزارش خطا در همه آن‌ها یکسان نیست. بعضی دستگاهها خطا را به شکل E2 یا E4 روی نمایشگر نشان میدهند، بعضی از کدهای عددی مانند 33 و 39 استفاده می‌کنند و در تعدادی از مدلهای اینورتر، وضعیت LEDهای برد یونیت خارجی نیز بخشی از فرایند عیب‌یابی است. در نتیجه، هنگام بررسی ارورهای کولر گازی هایسنس سه اطلاعات باید کنار کد خطا قرار بگیرند:
- مدل کامل یونیت داخلی
- مدل یونیت خارجی
- زمان و شرایط ظاهر شدن خطا
برای مثال اینکه کد هنگام سرمایش، گرمایش، استارت کمپرسور یا پس از چند دقیقه کارکرد ظاهر شده باشد، میتواند مسیر عیب‌یابی را تغییر دهد. بهتر است قبل از جستجوی کد در اینترنت، از پلاک دستگاه عکس بگیرید. یک کد مشابه در دو خانواده مختلف ممکن است مفهوم یکسانی نداشته باشد.
جدول کدهای خطای رایج کولر گازی هایسنس
جدول زیر مجموعه‌ای از کدهایی است که در سرویسمنوالهای خانواده‌های مختلف Hisense دیده می‌شوند. برای تفسیر ارورهای کولر گازی هایسنس باید ستون «سری دستگاه» را جدی بگیرید و معنی کد را با دفترچه فنی همان مدل تطبیق دهید.
| کد | مفهوم گزارش‌شده | سری یا نوع دستگاه | اقدام اولیه |
|---|---|---|---|
| E2 | حفاظت دمای بالای کویل داخلی / بررسی سنسور کویل | برخی اسپلیت‌ها | بررسی جریان هوا و سنسور |
| E4 | سرعت غیرعادی یا توقف فن داخلی | برخی اسپلیت‌ها | بررسی آزاد بودن فن |
| EA | اختلال ارتباط برد اصلی و برد نمایشگر | برخی اسپلیت‌ها | بررسی اتصالات توسط تکنسین |
| 1 | سنسور دمای محیط داخلی | برخی مدلهای قدیمی | تست سنسور |
| 2 | سنسور مبدل داخلی | برخی مدلهای قدیمی | تست سنسور و اتصال |
| 3 | یخ‌زدگی مبدل داخلی | برخی مدلهای قدیمی | بررسی فیلتر و جریان هوا |
| 6 | اختلال لحظه‌ای برق | برخی مدلهای قدیمی | بررسی برق ورودی |
| 7 | حفاظت اضافه‌جریان کمپرسور | برخی مدلهای قدیمی | بررسی تخصصی |
| 8 | قفل یا مشکل موتور فن | برخی مدلهای قدیمی | بررسی فن |
| 13 | خطای EEPROM داخلی | برخی مدلهای قدیمی | بررسی برد |
| 33 | سنسور دمای محیط داخلی | برخی مولتی‌اسپلیت‌ها | تست سنسور |
| 34 | سنسور دمای کویل داخلی | برخی مولتی‌اسپلیت‌ها | تست سنسور |
| 36 | ارتباط یونیت داخلی و خارجی | برخی مولتی‌اسپلیت‌ها | بررسی کابل ارتباط |
| 38 | خطای EEPROM یونیت داخلی | برخی مولتی‌اسپلیت‌ها | بررسی برد |
| 39 | عملکرد غیرعادی فن داخلی | برخی مولتی‌اسپلیت‌ها | بررسی موتور فن |
| 37 | سرریز کندانس در برخی سری‌ها | بعضی مولتی‌اسپلیت‌ها | بررسی تخلیه آب |
همین تفاوت‌ها دلیل خوبی است که به صفحات اینترنتی با جدول ساده «E1 تا E9» بدون ذکر مدل با احتیاط نگاه کنید.
ارور E2 کولر گازی هایسنس چه می‌گوید؟
در یکی از سرویسمنوالهای اسپلیت هایسنس، E2 زمانی نمایش داده می‌شود که دمای لوله یا کویل داخلی بیش از محدوده تعیین‌شده بالا رود. این وضعیت میتواند حالت حفاظتی باشد، اما شل بودن سنسور کویل، خرابی سنسور یا ایراد برد نیز از علل احتمالی ذکر شده‌اند.
اگر E2 ظاهر شد، کاربر میتواند ابتدا موارد ساده را بررسی کند:
- فیلتر داخلی بسیار کثیف نباشد.
- دریچه خروج هوا مسدود نشده باشد.
- پنل امکان گردش مناسب هوا داشته باشد.
- دستگاه بهطور غیرعادی داغ نشده باشد.
اگر خطا بعد از راه‌اندازی مجدد تکرار شد، سنسور باید با ابزار اندازه‌گیری بررسی شود. تعویض سنسور صرفاً بر اساس مشاهده کد توصیه نمی‌شود.
ارور E4 کولر گازی هایسنس؛ فن داخلی را جدی بگیرید
E4 یکی از مواردی است که تفاوت جدول‌ها را به‌خوبی نشان میدهد. در یک سرویس‌منوال Hisense، زمانی که سرعت فن داخلی به کمتر از حد مشخص برسد، E4 نمایش داده می‌شود. انسداد حرکت پروانه، اتصال ضعیف کابل فن، خرابی موتور یا ایراد برد کنترل از علت‌های احتمالی هستند. اگر همراه با E4 متوجه شدید هوای خروجی بسیار ضعیف شده یا فن اصلاً نمی‌چرخد، کولر را برای مدت طولانی در همان وضعیت روشن نگه ندارید. کاهش جریان هوا میتواند عملکرد مبدل را نیز مختل کند. کاربر فقط میتواند وجود مانع ظاهری و کثیفی شدید را بررسی کند. دست‌کاری موتور، سیم‌های فن یا برد باید توسط تعمیرکار انجام شود.
ارور EA در کولر گازی هایسنس
EA در برخی خانواده‌های اسپلیت به ارتباط بین برد نمایشگر و برد کنترل داخلی مربوط می‌شود. شل شدن اتصال، خرابی سیم ارتباطی، ایراد برد نمایشگر یا برد اصلی میتواند باعث ثبت این خطا شود. این کد نمونه خوبی است که نشان میدهد تعویض مستقیم برد همیشه تصمیم درستی نیست. گاهی تنها یک سوکت یا کابل باعث قطع ارتباط می‌شود. تعمیرکار باید ابتدا تغذیه و مسیر ارتباط را تست کند و بعد درباره خرابی برد تصمیم بگیرد.
کدهای 33 و 34؛ خطاهای سنسور در برخی سری‌ها
در برخی سیستم‌های مولتیاسپلیت هایسنس، کد 33 برای سنسور دمای محیط داخلی و 34 برای سنسور دمای کویل داخلی تعریف شده است. سنسور دمای اتاق وظیفه دارد اطلاعات دمای محیط را به برد بدهد. اگر مقدار اشتباه ارسال کند، کنترل دمای دستگاه نیز میتواند نامنظم شود. سنسور کویل نیز دمای مبدل داخلی را اندازه می‌گیرد و برای کنترل عملکرد و حفاظت دستگاه اهمیت دارد. علت خطا فقط سوختن سنسور نیست؛ موارد زیر نیز باید بررسی شوند:
- قطع شدن سیم
- بیرون آمدن سوکت
- اتصال کوتاه
- خرابی مدار خواندن سنسور روی برد
- قرارگیری نامناسب سنسور
کد 36؛ مشکل ارتباط یونیت داخلی و خارجی
ارتباط بین دو یونیت برای انتقال فرمان‌ها و داده‌های عملکردی ضروری است. در برخی مدلهای مولتیاسپلیت، کد 36 برای ایراد ارتباطی بین یونیت داخلی و خارجی ثبت شده است. اگر این خطا بعد از نصب، تعمیر برد یا جابه‌جایی دستگاه ظاهر شده باشد، سیم‌کشی و ترتیب ترمینال‌ها اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. مواردی که تعمیرکار بررسی می‌کند شامل کابل ارتباطی، اتصالات ترمینال، تغذیه بردها و خود مدار ارتباط است. جابه‌جایی سیم‌ها بدون نقشه فنی میتواند باعث آسیب بیشتر شود.
کد 38؛ EEPROM چیست؟
EEPROM بخشی از مدار کنترل است که اطلاعات و پارامترهای مورد نیاز برد در آن ذخیره می‌شوند. در برخی سری‌ها خطای 38 با این بخش مرتبط است. وقتی چنین کدی دیده می‌شود، معمولاً مسئله با شستن فیلتر یا ریست ساده حل نمی‌شود. برد و حافظه آن نیازمند بررسی تخصصی هستند. اگر قبل از ظهور خطا تعمیر یا تعویض برد انجام شده است، حتماً این موضوع را به تکنسین اطلاع دهید؛ چون سازگاری برد و برنامه آن با مدل دستگاه اهمیت دارد.
کد 39؛ مشکل موتور فن داخلی
در برخی مدل‌ها 39 برای عملکرد غیرعادی موتور فن داخلی استفاده می‌شود. انسداد پروانه، موتور معیوب، اتصالات ضعیف و ایراد برد از موارد قابل بررسی هستند. در این وضعیت شاید پنل روشن شود و حتی فرمان سرمایش دریافت کند، اما گردش هوا طبیعی نباشد. ادامه فعالیت سیستم با جریان هوای بسیار کم مناسب نیست. اگر پروانه صدای ضربه‌ای دارد یا اصلاً حرکت نمی‌کند، دستگاه را خاموش کنید و از چرخاندن دستی اجزای داخلی در حالت متصل به برق خودداری کنید.
کدهای 1، 2، 3، 6، 7 و 8 در مدلهای قدیمی‌تر
یکی از تفاوت‌های مهم هایسنس این است که بعضی مدلهای قدیمی‌تر از سیستم عددی دیگری استفاده می‌کنند. در یک سرویس‌منوال، کد 1 به سنسور دمای اتاق، 2 به سنسور مبدل داخلی، 3 به حفاظت یخ‌زدگی مبدل، 6 به اختلال لحظه‌ای برق، 7 به اضافه‌جریان کمپرسور و 8 به مشکل موتور فن ارتباط دارد. در همان منبع، برای کمپرسور نیز تأخیر راه‌اندازی حدود سه دقیقه به‌عنوان یک عملکرد حفاظتی توضیح داده شده است. بنابراین اینکه کمپرسور بلافاصله بعد از خاموش و روشن کردن راه نیفتد همیشه نشانه خرابی نیست.
خطای حفاظتی با خرابی قطعه فرق دارد
یکی از اشتباه‌های رایج در تفسیر کدها این است که هر کد را مساوی «سوختن قطعه» بدانیم. سیستم کنترل گاهی برای جلوگیری از آسیب، عمداً عملکرد دستگاه را محدود یا متوقف می‌کند. برای نمونه، دمای نامناسب، اضافه‌جریان یا فشار غیرعادی میتواند سیستم حفاظتی را فعال کند. پس باید میان این دو تفاوت گذاشت:
اگر فقط کد را بخوانیم و شرایط ایجاد آن را نادیده بگیریم، ممکن است قطعه سالم تعویض شود.
هنگام مشاهده ارورهای کولر گازی هایسنس چه کار کنیم؟
بهترین روش این است که قبل از هر تعمیر، اطلاعات جمع‌آوری کنید. این کار هم تشخیص را دقیق‌تر می‌کند و هم احتمال تعمیر غیرضروری را کاهش میدهد.
مرحله اول: از نمایشگر عکس بگیرید. اگر کد فقط چند ثانیه ظاهر شود، عکس گرفتن کمک می‌کند آن را اشتباه نخوانید.
مرحله دوم: مدل کامل را ثبت کنید. مدل دقیق روی پلاک یونیت داخلی و خارجی اهمیت دارد. فقط گفتن «هایسنس 24000» برای پیدا کردن جدول فنی کافی نیست.
مرحله سوم: زمان خطا را یادداشت کنید. مشخص کنید خطا:
- بلافاصله بعد از روشن شدن
- هنگام شروع کمپرسور
- بعد از چند دقیقه سرمایش
- در حالت گرمایش
- بعد از قطع برق
ظاهر شده است.
مرحله چهارم: علائم جانبی را بررسی کنید. وضعیت فن، صدای کمپرسور، سرمایش، یخ‌زدگی و بوی غیرعادی را ثبت کنید.
مرحله پنجم: یک بار خاموش کردن اصولی. اگر خطا موقت باشد، خاموش کردن دستگاه و قطع برق برای چند دقیقه ممکن است وضعیت را عادی کند. اگر همان کد دوباره برگشت، ریست‌های متوالی را ادامه ندهید.
چه مشکلاتی ممکن است بدون کد خطا ایجاد شوند؟
همه ایرادهای کولر گازی روی نمایشگر ظاهر نمی‌شوند. گاهی هیچ کدی وجود ندارد، اما کاربر متوجه می‌شود عملکرد دستگاه تغییر کرده است. برای مثال، هنگام بررسی علت باد گرم کولر گازی
باید علاوه بر تنظیمات ریموت، عملکرد کمپرسور، مدار مبرد و شرایط یونیت خارجی نیز در نظر گرفته شود. پرسش چرا کولر گازی دیر خنک می‌کند؟ نیز ممکن است به فیلتر کثیف، ظرفیت نامناسب، ورود گرما به ساختمان، کثیفی مبدل یا ضعف سیستم سرمایش مرتبط باشد. علت خاموش و روشن شدن مداوم کولر گازی هم همیشه خرابی برد نیست؛ سنسور، تنظیم دما، حفاظت کمپرسور، برق نامناسب یا شرایط نصب می‌توانند در این رفتار نقش داشته باشند. همین‌طور برای تشخیص علت صدای زیاد کولر گازی ابتدا باید محل تولید صدا مشخص شود. صدای فن داخلی، لرزش پنل و صدای کمپرسور مسیرهای عیب‌یابی متفاوتی دارند.
چه خطاهایی را نباید در خانه تعمیر کرد؟
بررسی فیلتر، تنظیم Mode، وضعیت ظاهری دستگاه و باز بودن مسیر هوا برای کاربر قابل انجام است، اما تعمیر بخش‌های الکتریکی و تبریدی موضوع متفاوتی است. در این موارد دستگاه را به تعمیرکار بسپارید:
راهنمای رسمی Hisense نیز درباره تعمیر خودسرانه دستگاه هشدار میدهد و توصیه می‌کند در صورت بروز نقص از تعمیر نادرست پرهیز شود.
آیا ریست کردن کد خطا روش تعمیر محسوب می‌شود؟
خیر. ریست فقط میتواند مشخص کند خطا موقت بوده یا دوباره ایجاد می‌شود. برای مثال اگر نوسان لحظه‌ای برق باعث ثبت خطا شده باشد، بعد از قطع و وصل اصولی برق ممکن است کولر عادی کار کند. اما اگر موتور فن، سنسور یا مدار برد خراب باشد، کد مجدداً ظاهر خواهد شد. از خاموش و روشن کردن چندباره و سریع دستگاه خودداری کنید. این کار به‌خصوص برای کمپرسور مناسب نیست.
آیا نصب اشتباه میتواند باعث نمایش خطا شود؟
بله. بعضی ایرادها ممکن است ریشه در نصب داشته باشند، نه خرابی کارخانه‌ای دستگاه. سیم‌کشی اشتباه بین دو یونیت میتواند ارتباط را مختل کند. نصب یونیت خارجی در محل فاقد تهویه مناسب میتواند شرایط دمایی غیرعادی ایجاد کند و گرفتگی یا شیب نامناسب مسیر تخلیه نیز ممکن است مشکلات آب کندانس را تشدید کند. اگر کولر درست بعد از نصب جدید شروع به نمایش خطا کرده است، این موارد باید پیش از تعویض قطعات بررسی شوند:
- ترتیب سیم‌های ترمینال
- کابل ارتباطی
- کیفیت اتصالات برق
- مسیر لوله‌کشی
- شرایط گردش هوای یونیت خارجی
- تخلیه صحیح آب
- تطابق یونیت داخلی و خارجی
- گارانتی دستگاه را قبل از باز کردن آن بررسی کنید
اگر کولر شما با ضمانت معتبر تهیه شده است، قبل از باز کردن برد یا مدار تبرید توسط تعمیرکار متفرقه، شرایط خدمات پس از فروش هایسنس دستگاه خود را بررسی کنید. نوع پوشش میتواند به شرکت ارائه‌دهنده ضمانت، سری دستگاه و شرایط نصب وابسته باشد. هنگام ثبت درخواست بهتر است مدل کامل، شماره سریال، تصویر کارت ضمانت و عکس کد نمایشگر در دسترس باشد.
جمع بندی
در مواجهه با ارورهای کولر گازی هایسنس مهم‌ترین کار پیدا کردن معنی یک کد در اولین سایت اینترنتی نیست؛ ابتدا باید مدل دقیق دستگاه مشخص شود. مستندات فنی هایسنس نشان میدهند که حتی میان خانواده‌های مختلف این برند، نحوه نمایش خطا متفاوت است. کدهایی مثل E2، E4 و EA در برخی اسپلیت‌ها دیده می‌شوند، در حالی که مدلهای دیگر از کدهایی مانند 33، 34، 36، 38 و 39 یا سیستم عددی دیگری استفاده می‌کنند. پس کد را ثبت کنید، مدل دستگاه را یادداشت کنید، زمان ظاهر شدن خطا و علائم همراه را بررسی کنید و فقط اقدامات ساده و ایمن مانند کنترل فیلتر و جریان هوا را انجام دهید. در خطاهای مرتبط با فن، سنسور، برد، برق یا کمپرسور، تست تخصصی قبل از تعویض قطعه میتواند از هزینه اضافه و آسیب بیشتر به دستگاه جلوگیری کند.
سوالات متداول
آیا همه ارورهای کولر گازی هایسنس در مدلهای مختلف معنی یکسانی دارند؟
خیر. سرویسمنوالهای مختلف نشان میدهند روش کدگذاری میان بعضی سریهای اسپلیت، مدلهای قدیمی و مولتیاسپلیت متفاوت است. بنابراین مدل دستگاه باید قبل از تفسیر کد مشخص شود.
آیا E4 همیشه به معنی خرابی کمپرسور است؟
خیر. در یکی از سرویسمنوالهای اسپلیت Hisense، E4 به سرعت پایین یا توقف فن داخلی مربوط شده است. همین موضوع نشان میدهد استفاده از جدولهای عمومی بدون ذکر مدل میتواند اشتباه باشد.
کد 39 هایسنس مربوط به چیست؟
در برخی خانوادهها این کد به عملکرد غیرعادی موتور فن داخلی اشاره دارد. موتور، اتصال سیم و مدار کنترل باید بررسی شوند.
آیا ارور بعد از قطع برق طبیعی است؟
برخی دستگاهها ممکن است اختلال ناشی از برق را ثبت کنند. اگر خطا یک بار رخ داد و تکرار نشد میتواند موقت باشد؛ ولی تکرار آن نیازمند بررسی برق ورودی و دستگاه است.
آیا کمبود گاز از روی یک کد قابل تشخیص است؟
نه بهطور قطعی. تشخیص مدار مبرد به بررسی فشار، دمای لولهها و عملکرد کمپرسور نیاز دارد. شارژ گاز بدون تشخیص نشتی یا علت اصلی روش اصولی نیست.
چه زمانی کولر را فوراً خاموش کنیم؟
اگر بوی سوختگی، صدای شدید کمپرسور، قطع فیوز، داغ شدن غیرعادی سیم‌ها یا توقف فن همراه با خطا دیده می‌شود، دستگاه را خاموش کنید تا بررسی تخصصی انجام شود.